Bakarrik bi aste geratzen dira Euskaraldian izena emateko

Euskaraldiaren bigarren edizioa datorren azaroaren 20an hasiko da. Parte hartzeko asmoa baiana oraindik izena eman ez dutenek, azaroaren 19ra arte izango dute horretarako aukera. Antolatzaileek 16 urtetik gorako donostiarrak parte hartzera animatu dituzte.

Izen-ematea Euskaraldiaren webgunean (www.euskaraldia.eus) eta datozen bi asteburuetan gure hirian jarriko diren leku eta guneetan egin daiteke.

Elkarrekin arraun egin bandera etxean gera dadin

Gaur 70 urte bete dira CD Esperanzak Kontxako Bandera etxean geratzea lortu zuenetik, eta Donostiako tripulazio batek proba hori irabaztea lortu zuen azken aldia izan zen gainera. 70 urte  pasa dira  Antonio Korta “Pintxan” patroiak bandera altxa zuenetik, zaleen pozerako. Donostiako tripulazioak astindu dituen 14etatik bat gehiago.

Hirurogeita hamar urte hauetan zehar, Donostiako zaleek, batzuetan ezinegonez, espero izan dute horrelako arrakasta bat errepikatzea, eta batzuetan donostiako traineruak ez dira hain urrun egon hori lortzetik.

San Sebastián” traineruaren bigarren postua 1952an, Ur-Kirolakeko bigarren postua 1983an, Arraun Lagunakeko hirugarren postuak 1991n eta 1992an. Ur-Kirolakek hirugarren postua lortu zuen eta Donostiak laugarrena 1989an. Jaizkibel traineruak lortu zituen bi bigarren postuak, derrigorrezko soldaduska egiten ari ziren pertsonez osatutako trainerua (zorionez jada egiten ez den prestazioa). Gainera, beste hirugarren postu batzuk ere izan dira, Donostiakoa adibidez 1981ean.

Hainbat urtez eztabaidatu ondoren, Donostiarako traineru bateratu bat sortzeko akordioa lortu zen, arraun munduan gure hiriaren izenak garai bateko indarra berreskuratzeko asmoz.

Jende askoren lan anonimoari esker, gizonezkoen trainerua arraunaren lehen mailara iristea lortu zen, elitean banderak altxatzea eta kirol proiektu handi baten pean hazten jarraitzea lortuz. Hala ere, Donostia-Arraun Lagunakek proiektua uztea erabaki zuen 2017an.

Emakumezkoen traineruari dagokionez, Ur-kirolak taldeak Donostiako lehen trainerua atera zuen 2009an, Donostia-Arraun Lagunakek gauza bera egin zuen 2015ean, “Arraun”-en 50. urteurrenarekin bat eginez, eta Donostiarrak gauza bera egin zuen 2017an. Zoritxarrez, ez da inoiz lortu Donostiako klubak erabat bateratzea emakumezkoen traineru bakar baten proiektuaren barruan.

Horrek egungo egoerara garamatza: Donostiarrak bi bandera lortu ditu denboraldi honetan elitean, eta Oriotik bi segundo pasatxora dago. Donostiako zaleak inoiz baino gertuago daude, 70 urteren ondoren, Kontxako bandera berriz lortzeko.

Ezin dugu ahaztu, halaber, Donostia-Arraun Lagunakek lehen jardunaldiaren ostean lortu duen hirugarren postua, meritu handiarekin gainera Covid-19aren ondorioak pairatu dituen denboraldi honetan. Badakite ere zer den Euskotren ligan bi bandera lortzea.

Horrek ere pentsarazi beharko liguke elkarrekin indartsuagoak garela, kontuan hartuta igandean hiriko bi traineru ohorezko txandan egongo direla, KONTXAKO BANDERA ETXEAN GERATZEA espero dugun estropada honetan.

Pandemiaren ondorioz, ez gara estropada eremutik gertu egongo, gure ahotsekin animatzeko, baina telebistako pantailetatik jardunaldiaren garapenari jarraituko diogu.

ZORTE ON ZUEKIN GAUDE
GORA DONOSTIARRA!
GORA UR-KIROLAK!
GORA DONOSTIA-ARRAUN LAGUNAK!

Remar juntas y juntos para que la bandera se quede en casa

Hoy hace 70 años que el CD Esperanza consiguiera que la Bandera de la Concha se quedará en casa, fue la última vez que una tripulación donostiarra consiguiera vencer en la citada prueba. Han pasado nada más y nada menos que 70 años desde que el patrón Antonio Korta “Pintxan” levantará aquella bandera, para el júbilo de los aficionados. Una más de las 14 que han ondeado las tripulaciones donostiarras.

Durante estos setenta años la afición donostiarra ha esperado, a veces con impaciencia, que se repitiera un éxito así, y en algunas ocasiones no han estado tan lejos de lograrlo.

La segunda posición de San Sebastián en 1952, la segunda posición de Ur-Kirolak en 1983, los terceros puestos de Arraun Lagunak en 1991 y 1992. Tampoco nos podemos olvidar de la regata de 1989 cuando Ur-Kirolak consiguió la tercera posición y Donostia la cuarta. O de las dos segundos puestos de la trainera Jaizkibel, compuesta por personas que estaban realizando el servicio militar obligatorio (prestación que afortunadamente ya no se realiza). Además, de otras terceras posiciones como la de Donostia en 1981.

Llegaron después años de debate que finalizaron en el acuerdo de crear una trainera unificada para Donostia, con la intención que el nombre de nuestra ciudad recuperara la fuerza de antaño.

Gracias al trabajo anónimo de mucha gente se consiguió que la trainera masculina llegara al primer nivel del remo, consiguiendo levantar banderas en la élite y seguir creciendo bajo un ambicioso proyecto deportivo. Si bien Donostia-Arraun Lagunak decidió abandonar el proyecto en 2017.

En cuanto a la trainera femenina, Ur-Kirolak sacó la primera trainera femenina donostiarra en el año 2009, Donostia-Arraun Lagunak hizo lo mismo en el año 2015, coincidiendo con el 50 aniversario de “Arraun”, y Donostiarra hizo lo propio en 2017. Desgraciadamente nunca se ha conseguido una unificación total de los clubes donostiarras dentro del proyecto de una trainera única femenina.

Esto nos lleva a la situación actual, Donostiarra ha conseguido esta temporada dos banderas en la élite y se encuentra a poco más de dos segundos de Orio, la afición donostiarra está más cerca que nunca después de 70 años de volver a ver ondear la bandera, de que la Concha se quedé en casa.

No nos podemos olvidar tampoco del más que meritorio tercer puesto en el que se encuentra Donostia-Arraun Lagunak tras la primera jornada, en una temporada que han sufrido las consecuencias del Covid-19. Un club y una tripulación que también sabe lo que es ondear dos banderas en la liga Euskotren.

Esto también nos debería hacer pensar que juntas/os seriamos más fuertes, teniendo en cuanta que el domingo dos traineras de la ciudad van a estar en la tanda de honor, en la que esperamos que la BANDERA DE LA CONCHA SE QUEDE EN CASA.

La pandemia hará que no estemos cerca del campo de regateo, para animar con nuestras voces, pero desde las pantallas de televisión estaremos siguiendo el desarrollo de la jornada.

MUCHA SUERTE Y ESTAMOS CON VOSOTR@S
GORA DONOSTIARRA!
GORA UR-KIROLAK!
GORA DONOSTIA-ARRAUN LAGUNAK!

La Brecha (Toti Martínez de Lezea)

La brecha

Título: La Brecha

Autora: Toti Martínez de Lezea (Gasteiz, 1949)

Año: 2006

Editorial: Ttartalo

Hoy 31 de agosto volvemos con La Brecha, una novela histórica de la escritora gasteiztarra Toti Martínez de Lezea, y es que en el día de hoy se cumplen 207 años de la quema y destrucción de nuestra ciudad.

Un libro muy humano que nos relata a la vez de recomendable que nos hacen situarnos en aquel terrible momento de nuestra historia. La protagonista para ello será una joven viuda de 35 años (Maritxu Altuna) que opta por quedarse en la ciudad y defender su casa y negocio.

“San Sebastián, 1813. José Bonaparte ha perdido la guerra y el ejército francés se retira de la Península, azuzado por las tropas aliadas comandadas por Lord Wellington. San Sebastián es el último reducto bajo el domino francés. Tras cinco años de ocupación, los donostiarras se preguntan qué ocurrirá, si los militares franceses ofrecerán resistencia o se rendirán sin lucha. Quedarse o abandonar la ciudad, ésa es la cuestión. Maritxu Altuna, dueña de “La Casa del Chocolate”, decide permanecer y defender su negocio. Poco puede imaginar que los aliados, los esperados libertadores, darán fuego a la ciudad, desvalijarán y pasarán a cuchillo a la población civil, acusándola de afrancesada. Y las mujeres donostiarras serán obligadas a pagar un alto precio, el más alto.